LES初始速度场设置和壁面函数设置
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@hoversoar 原来是ANSYS Meshing，近壁面是规整的四边型，然后五边型过渡，之后就是大量的六边型并掺杂一些不得不用的五边形。感觉ANSYS Meshing的思路是尽可能缩小五边形所占的比例，从而大量使用六边形？我之前算过一个很低很低雷诺数的圆柱绕流（二维，FLUENT，纯稳态），感觉四边型之后全部是三角形最好。不过这个可能不太会影响最终的结果，而且会让cell数量变大。
ANSYS Meshing全局控制特别方便，我记得画圆管都不需要我设置它自己就画出个O-grid，但细节处想要加强比较难操作。可能的话建议换个别的软件试试。 -
原来是ANSYS Meshing，近壁面是规整的四边型，然后五边型过渡，之后就是大量的六边型并掺杂一些不得不用的五边形。
我是用ANSYS meshing生成的全都是棱柱tetra，然后用fluent转化成polymesh就是五边形六边形的样子, 再用fluent with meshing 导出msh文件。
感觉四边型之后全部是三角形最好。不过这个可能不太会影响最终的结果，而且会让cell数量变大。
确实三角形的网格数量会大大增加，所以采用了转化到多边形来减小网格数提高计算效率。之前可能没说清楚，这个算例不是二维的是三维的。之前的polymesh的图是从z轴看过去的样子，所以可能像2D。
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大家好，又有了新的困惑。
我翻看教程的时候，发现pisofoam和pimplefoam里头LES案例的fvscheme 对流项设置有一些不同，觉得有点困惑。pimplefoam里头有一个B项，pisofoam里头则没有。
pimplefoam/LES/channel395divSchemes { default none; div(phi,U) Gauss linear; div(phi,k) Gauss limitedLinear 1; div(phi,B) Gauss limitedLinear 1; div(B) Gauss linear; div(phi,nuTilda) Gauss limitedLinear 1; div((nuEff*dev2(T(grad(U))))) Gauss linear; }pisofoam/LES/motobike:
divSchemes { default none; div(phi,U) Gauss LUST unlimitedGrad(U); div(phi,k) Gauss limitedLinear 1; div(phi,nuTilda) Gauss limitedLinear 1; div((nuEff*dev2(T(grad(U))))) Gauss linear; }查了下LES对应的B，RAS用的R，是雷诺应力张量的求解。那既然default都是none，按照user guide是要对每一项进行定义的，为什么pisofoam里头缺失了这一项呢？
ps我看到我之前的case也都没写这一项，估计是直接复制了摩托车的代码。不知道这项是不是必须的？ -
@hoversoar 说实话FOAM的tutorial里面的设置不太可靠，只能拿来做个参考。
我看了pimpleFoam的这个算例，不太清楚具体是哪里用到了B，去掉的话可以算么？按道理说它用的是WALE模型，是个代数模型，不需要用方程去求解B才对。pisoFoam用的是SpalartAllmaras模型，不涉及到求解B，但要求解nuTilda。不太清楚为什么需要div(phi,k)，可能这个去掉也可以算。
这些设置我觉得主要是根据湍流模型的不同带来的，如果去掉某一个不能算我感觉重点可能在速度方程的turbulence->divDevReff(U)这一项里面，这个得去代码里面找了，不同版本好像还有点区别。
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@cccrrryyy 感谢解答。
我看了pimpleFoam的这个算例，不太清楚具体是哪里用到了B，去掉的话可以算么？按道理说它用的是WALE模型，是个代数模型，不需要用方程去求解B才对。pisoFoam用的是SpalartAllmaras模型，不涉及到求解B，但要求解nuTilda。不太清楚为什么需要div(phi,k)，可能这个去掉也可以算。
pimpleFoam没有B项也是可以算的，我这期间就是没发现还有个这个就一直在算..所以才会疑惑。
